昨年、とあるきっかけから興味を持ち、

サーキットへ観戦にいくほど好きになったモータースポーツ。

先週末、岡山国際サーキットでスーパーフォーミュラ第6戦を見てきました。

モータースポーツといえば、『流し撮り』ですね。

主役だけがはっきり見えていて、背景は流れているように見える、という撮り方。

私はカメラの講座（EOS学園）に通っていた時に教わりました。

一見難しそうですが、そんなことはありません！

ポイントを押さえれば、誰でも動きのあるかっこいい写真が撮れます。

ということで、今日は『流し撮り』のコツをお伝えします。

＜カメラの設定＞

１．AF動作を「AI SERVO」に設定（通常はONE SHOT）

２．Tvモードにし、SSを1/100くらいに設定（慣れてきたら遅くする）

３．ドライブモードを「連写」に設定

カメラを設定したら、あとは被写体と体の動きを同調させます。

大事なのは、体（脚）の向きを正面で構えること。

車が右から左へ走っている場合、最初は体を右へひねって車を待ちます。

シャッターを切る前からレンズを向けてファインダー越しに車を追いかけておいて、

程よい距離になったらシャッターを切り始めます。

車の動きに合わせ体をひねり戻し、そして左へひねりながら、

車を追いかけてシャッターを切り続けます。

体が右を向いていると途中から車を追いづらくなるので、

真正面を向くポジションで立つのがポイントです。

＜比較的スピードが遅い場所を狙う＞

サーキットを走る車はめちゃくちゃ早いです。

特にメインスタンド前のストレートを走り抜ける車は早すぎて撮影するのはかなり難しい。

そこで、コースの中でも比較的ゆっくり走行するポイントを狙って撮影します。

・ピットから出てきたばかりの車

・コーナーを曲がった後の車

＜おすすめのレンズ＞

サーキットでは走っている車にはそれほど近づけないので

やはり望遠レンズがおすすめです。

私が使用しているのは70-300。

寄り過ぎると背景があまり見えず、流れている感じが出ないので、

ほどよく背景が写るくらいの構図がおすすめです。

＜数うちゃ当たる、くらいの気楽な気持ちで＞

慣れないうちはなかなかピントが合わず、「難しい…」と思いがちです。

でも、慣れてきても100発100中はありません（笑）。

動きが速い被写体を撮るので、ブレは当たり前です。

なので、『たくさん撮っていればそのうち上手くいく♬』

くらいの軽い気持ちで挑みましょう。

いかがでしょうか。

流し撮り、できそうな気がしてきませんか？

機会があればぜひサーキットで挑戦してみて下さい！